铁粉们上下班高峰期和节假日坐地铁时

有没有觉得地铁车厢里

像沙丁鱼罐头一样挤得满满当当都是人

这样的

▲图片来源网络

这样的

▲图片摄于疫情前

但是地铁里也没看到

有提示超载不让上车的情况

甚至在一些地方还有专门的“地铁推手”

在你上车的时候助你一臂之力

▲图片来源网络

▲图片来源网络

艰难地乘坐上地铁后

不免发出灵魂拷问

平日里开车如果拉的货物或乘客过多

会被认定为超载

因为超载存在安全隐患

那地铁这么多人不会超载嘛？

其实是会的！

在什么情况下会超载

超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。

根据国家法律规定，任何营运机动车辆都是不可以超载的。地铁，火车，公交车，大巴都是是客运交通工具。公交车和大巴都有载客限额，超出这个限额即为超载。

地铁上对于载客人数有“等级”的分类，分别是：AW0、AW1、AW2、AW3四种情况。AW是表征列车载客量的参数。

AW0表示空载时的情况；

AW1表示满座时的情况；

AW2表示满载时的情况（按每平方米有6个人），即定员载荷；

AW3为超载时的情况（按每平方米有9个人）。

想象一下，1平米就算站的全是瘦子，6个人也已经是人挤人的状态了，更何况每平方米9个人的情况。在这其中还不包括乘客拿着行李箱等物品占据一部分位置。

并且每站地铁都有上下车的乘客流动，所以地铁在基础版块的设计及运营上，一定程度规避了超载的风险。

高峰期安全保障

为了大家安心乘车，很多地铁运营公司也出了辅助的安全政策，地铁站会根据客流情况实行高峰期的管控，双保险为乘客保驾护航。

▲图片摄于疫情前

通过设置迂回线路、关闭部分闸机等方式，减缓乘客进入站台的速度，确保线路通畅。

▲图片来源网络

南宁地铁采用“大小交路套跑”来解决工作日高峰期客流集中区段出现的拥挤情况，这样也避免了“前胸贴后背”般拥挤的乘车体验，我们的出行更舒适了~

虽然超载的问题不用担心

不过答应小铁

在人多进不去车厢的情况下

不要因为赶时间拼命往里挤哟

可是很容易被夹到的~

乘客拥挤、互相推搡

还极有可能导致踩踏等事故

所以不行咱就早几分钟出门嘛

文明乘车

安全才是最重要的