分类丨职场经验

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年轻人在大城市打拼，难免会遇到租房子的选择难题，差不多的成本，在公司附近，只能租个地下室、单间甚至床位。这种居住环境自然是相当糟糕。

而如果搬去远郊，往往就能租个独立的一居室，甚至在此基础上还能“省出”每天通勤的公交费用，看起来，这似乎也是一个还“不错”的选择。

但是，今天我想跟大家说的是：无论找工作还是租房子，通勤时间的长短一定要重视起来，宁肯住差一些，也千万不要住的远。

住得“远”不仅仅是上下班多几十分钟而已

我有一个大学同学，是一个典型的一代北漂，地地道道的农民家庭出身，但是他个人比较努力，也赶上了好时候，漂了几年，在三河买了套房子。

然而，住了没多久，他却把自己买的房子租了出去，然后在公司附近租了一间“老破小”。

原因就在于，他发现通勤时间过长，使他变得根本“没有生活”。

从同学买的房子，到工作地点，理论通勤时间是1个半小时左右，然而实际情况远没有理论那么简单。

公司上班时间是9点半，可他每天必须在6点半之前起床，简单洗漱之后，去抢一份早餐，一边吃，一遍试图挤上人山人海的班车、地铁。

在这个过程中，错过任意一趟班车、地铁，都意味着迟到风险直线飙升。

虽然公司里对迟到的惩罚只是几十块钱而已，但是大家都在“奋斗”，自己却迟到了，很显然这种评价才是无法承受之痛。

而到了7点钟的下班时间，通勤时间甚至比上班时间还长，哪怕准时下班，到家也要在9点前后。更何况随便加加班，晚上到家都要等到11、12点。所以有时索性就干脆睡到公司。

朋友也试过跟人拼车，受限于拥挤的早高峰，上班迟到的概率反而变得更高了。

最终的结果就是，每天除了上班、睡觉，他再也没有其他生活内容可言，按照他自己的话说，自己整个人都变成了“上班的机器”。

好不容易买到的房子，没办法只能租给别人，自己在公司附近再租一间。

通勤时间中的额外成本

很多人在找工作的时候，忽略了通勤时间上的成本，总觉得通勤时间“稍微长一点”也在自己的接受范围内。

可事实上，理论通勤时间和一个人实际的通勤时间成本完全是两回事。

一个人的通勤时间越长，所需要负担的容错量也就越多。

如果一个人的理论通勤时间是10分钟，那么他提前15分钟出门就基本能够保证自己准时到公司。

但如果一个人的理论通勤时间是60分钟，他恐怕至少要提前80分钟出门才能勉强确保自己不迟到。

事实上，一个人的通勤时间越长，在路上遇到各种意外情况的概率也就越高。

因此，就需要付出更多的额外时间来应对这些“意外”情况。

无形之中，你所需要付出的通勤时间就会远远超过原本的预期。

更要命的是，随着通勤时间的延长，人们在通勤路上对精力的消耗也成倍增加。

每天的早高峰无论是挤在沙丁鱼罐头似的的地铁、公交上，还开车堵在吵杂的马路上，伴随着紧张、焦虑、不安，整个人的精神都在被消磨。

好不容易到了公司，根本就不是第一时间投入工作，而是先让自己“喘口气”。

我们都知道，每天的早晨其实是大家工作效率比较高的时候，但超长的通勤使人们把最好的精神浪费在了毫无意义的通勤上。

缺乏的睡眠、糟心的通勤过程，使人们到达公司时，已经是一副身心俱疲的样子，又怎么可能完成更好的工作呢？

“时间”也是成本，而且不可挽回

普遍情况下，大家谈论一份工作时，都喜欢去谈月薪、年薪。

但事实上，很多时候我们也应该考虑一下，这份工作的“真实时薪”。

假设一个人月薪1W，每个月上班25天，每天工作8小时。

理论上来说，他的时薪是：50元。

但是，如果这位朋友，如果他每天要花3小时的时间用来上下班通勤，那他的真实时薪就变成了：36.36元。

只有理论时薪的73%。

而现实嘛……往往比理论更残酷一些，如果你觉得3小时通勤时间很夸张，那不妨自己统计一下自己的出门时间和回家时间，要知道，你的老板只为你工作的那几个小时支付了工资，而其他多出来的时间，对你来说就是纯粹的浪费。

当然，并不是说，你节省了通勤时间，就能把这些时间变成金钱收入。

但大家要明白一个道理，对于每一个人来说，时间都是不可再生的成本。

通勤路上消耗的时间对于每个人来说都是纯粹的浪费，你无法利用这段时间做任何事情。

曾经有不少人试图利用起通勤中所谓的“碎片时间”，但基本都失败了。

坐在地铁里静静地看书，这种场景只会出现想象中罢了。无论国内国外，任何一个大城市里拥挤的公交设施才是现实的写照。

至于在路上“听书”这种事情，真的有人能从中学到并记住任何知识吗？更多的时候只不过是一种设法将自己从嘈杂中隔离出来，并安抚自己焦虑内心的手段罢了。

所以，哪怕付出更多的居住成本，但只要把通勤时间降下来，对于一个人来说一定是一笔划算的买卖。

节省下来的时间，你可以学习、休息、娱乐，甚至是换一份可以加更多班，挣更多钱的工作，都远比浪费在路上强得多。